本系列馬達殼體采用足夠強度的球墨鑄鐵鑄造而成適用于負載較小的間歇性工作的場合.廣泛適用于農業.林業.塑抖、機床.礦山機械、清掃機.鉗木翻.工作平臺等.

特點：

1.幾抽上幼有攤淘球.承.可承受一定的袖向力和徑向力

2采用了抽向配油結構。體積小.亞且樸.

3內，2個單向州.不盆.外按粗泊什.

4.采用了滾柱的擺線輪組，摩擦力小.機械效率高.

網絡優化資料：

波克蘭液壓馬達具有體積小，重量輕，結構簡單，工藝性好，不受油污影響，耐沖擊，慣性小等優點。其缺點是扭矩脈動大，效率低，啟動扭矩小(只有額定扭矩的60%-70%)，低速時穩定性差。

液壓馬達轉矩如何計算？

力矩等于力與力臂之和。它的國際單位是牛米N.m，轉矩單位如kgm,lb-ft。

當超低速液壓馬達發動機轉速相對較低時，可以達到扭矩的最高指標，這說明該車發動機技術和功率都很好。

發動機轉矩是發動機從曲軸上輸出的扭矩。在動力固定的情況下，與發動機轉速成反比。

在排量一定的情況下，缸徑較小，行程較長的缸體更注重發揮扭矩，轉速不會太高，適用于負荷較大的車輛。而圓筒直徑大、行程短的圓筒更注重功率輸出，轉速一般較高，適合于高速行駛的車輛。簡單地說，功率等于轉矩×轉速。